PE型斜齒行星減速機廠家報價——產(chǎn)品介紹
 

如何判斷精密行星減速機是否損壞，通常情況下可從以下幾個方面來半段伺服減速機是否應經(jīng)損壞，當出現(xiàn)以下幾個問題時，應當立即停機維修，以免出現(xiàn)更大的損失。
　　首先如果精密行星減速機是否出現(xiàn)漏油的情況，就可以拿去維修了，正常情況下精密行星減速機不會漏油的（因為精密行星減速機的設計防護等級為IP65），漏油就說明已經(jīng)減速機已經(jīng)產(chǎn)生了故障。
　　（二）如果精密行星減速機在使用過程中噪音值大于70分貝，這種情況下大多是因為伺服減速機的軸承遭到了損壞而產(chǎn)生噪音。此時應將伺服減速機返修，只需要更換損壞軸承即可，返修成本低。軸承損壞原因多為減速機軸承品質不好，減速機收到的軸向力過大等。
　?。ㄈ┤绻苄行菧p速機出現(xiàn)卡死的情況時，應當把伺服馬達和減速機分開進行檢查，如果伺服馬達卡死，減速機也是不會轉動的。
　　（四）在使用過程中如果伺服電機能夠正常運轉但沒有輸出，這種情況之下可以判斷，如果噪音較低說明斷齒，如果伴有碾壓聲，那么這個減速機就快可以報廢了，并且沒有維修價值。
　　（五）精密行星減速機在運轉過程中，正常工作后溫度一般不會超過40°，如果減速機在運轉過程中發(fā)生溫度過高的狀況，通?？梢耘袛嗨欧p速機內部齒輪磨損導致溫升，此情況多為安裝時同心度較差而造成的，（如果客戶不改動減速機輸入部分，一般情況下不會出現(xiàn)這種狀況）。
　　以上關于精密行星減速機是否損壞介紹完畢，當然也不排除還有更多的原因造成減速機的損壞，當減速機在運轉過程中發(fā)生故障，就應該停止機器運轉，檢查發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生故障的原因，以免造成更大的損失。

 

與行星式減速機相關的幾個概念：
　　（1）減速比：輸出轉速比上輸入轉速，表示減速器改變某一運動力的主要參數(shù)之一。
　?。?）回程背隙：將輸入端固定，輸出端順時針和逆時針方向旋轉，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩±2%扭矩是，減速器輸出端有一個微小的角位移，此角位移即為回程背隙。
　?。?）額定扭矩：減速器額定承載能力的一個標準，指減速器長時間可以加載的力矩。
　?。?）轉動慣量：表示某一物體盡力保持自己轉動狀態(tài)特性的一個值。
　?。?）效率：指在額定負載情況下，減速機的傳輸效率。是輸出力矩與輸入力矩的比值。
　　行星式減速機特點:相對于其他類型的減速機，行星式減速機擁有結構緊湊、體積小、剛性高、傳遞扭力大、傳動效率高、回程背隙小、傳遞精度高、噪音低、壽命長等特點。由于行星式減速機的上述優(yōu)點，行星式減速機被廣泛的應用于數(shù)控機床、工業(yè)機器人、切割設備、焊接設備、雕刻設備、包裝機械、紡織印染、專機設備、機床改造、制藥、食品和環(huán)保等行業(yè)。
　　行星減速機采用行星齒輪結構設計，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。精密減速機全封閉內加高性能潤滑脂，終生免維護。
　　減速比范圍：減速機一級傳動為：3 4 5 8 10
　　減速機二級傳動為：9 12 15 16 20 25 32 40 64
　　減速機三級傳動為：60 80 100 120 160 200 320 512
　　輸出扭矩：PL系列：5~895Nm
　　PX系列：5~20760Nm
　　PW系列：1425~27500Nm
　　完成精密行星減速機的選型之后,必須進行下列校核工作：
　　a) 大轉矩
　　確認瞬時峰值負荷扭矩和帶負載啟動扭矩不能超過減速機的額定大扭矩T2Nmax。具體參數(shù)值在減速機額定值表中列出。
　　b) 懸臂載荷
　　檢查所選配置。輸入軸和輸出軸上的懸臂載荷可通過下列公式求出
　　本公司提供其他產(chǎn)品有蝸輪蝸桿,,減速機配件加工,螺旋錐齒輪減速機,斜齒輪硬齒面減速機。
　　精密行星減速機的概述
　　按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角型；
　　按級數(shù)分一般有三種：一級減速（一般為小于10：1）、二級減速（一般為大于10：1而小于等于100：1）、三級減速（有的品牌沒有第三級，大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1）；
　　按用途分：和民用；
　　按運行環(huán)境分：標準環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境；
　　按精度分：標準精度和高精度；
　　按產(chǎn)地分：國產(chǎn)、進口、國內組裝；等等。

 

 

 

本文標題：PE型斜齒行星減速機廠家報價